Gehaltsdatenbank mit 1,5 Mio Einträgen

Gehalt Auslieferungsfahrer / in

Datenbasis: 229  Datensätze aus 2013/2014
Region Min. Ø Max. Offene Jobs
Deutschland: 1,229€ 1,715€ 2,598€
Baden-Württemberg 1,242€ 1,722€ 2,229€ Jobs Auslieferungsmonteur (m/w) Möbel/Küchen
Bayern 1,259€ 1,858€ 3,446€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Berlin 1,191€ 1,386€ 1,545€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Brandenburg 1,124€ 1,406€ 4,033€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Bremen 1,516€ 3,247€ 4,845€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Hamburg 1,537€ 1,739€ 2,616€ Jobs Technischer Vertriebsingenieur (H/F)
Hessen 1,219€ 1,515€ 2,263€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Mecklenburg-Vorpommern 995€ 1,389€ 2,104€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Niedersachsen 1,315€ 1,699€ 2,598€ Jobs IT Application Manager (m/w)
Nordrhein-Westfalen 1,377€ 1,754€ 2,528€ Jobs Auslieferungsfahrer (m/w) REWE Lieferservice in Voll- und Teilzeit
Rheinland-Pfalz 1,137€ 1,625€ 3,046€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Saarland 1,432€ 1,998€ 3,027€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Sachsen 1,110€ 1,334€ 1,484€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Sachsen-Anhalt 1,096€ 1,430€ 1,732€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Schleswig-Holstein 1,544€ 1,757€ 3,374€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w
Thüringen 1,276€ 1,422€ 1,918€ Jobs Auslieferungsfahrer m/w

Auslieferungsfahrer / in:

Gehalt

Ein Auslieferungsfahrer verdient in Deutschland durchschnittlich 1.715 €, basierend auf 229 Datensätzen. Die Bruttomonatsgehälter starten bei 1.229 € und können teilweise bis zu 2.598 € pro Monat betragen.

Die regionalen Einflüsse machen sich auch für den Auslieferungsfahrer bemerkbar. Während die Bezüge in den nördlichen Bundesländern, hier zum Beispiel in Schleswig-Holstein bei etwa 1.757 € liegen, kann man in Baden-Württemberg auf ein monatliches Durchschnittsgehalt von 1.722 € kommen. Dem häufig höheren Gehalt in den südlichen Bundesländern stehen aber in der Regel auch höhere Lebenshaltungskosten im Süden Deutschlands gegenüber.

Auslieferungsfahrer Gehalt im Detail nach Alter :

  • 25 Jahre = 1.532 Euro brutto
  • 30 Jahre = 1.620 Euro brutto
  • 35 Jahre = 1.715 Euro brutto
  • 40 Jahre = 1.759 Euro brutto
  • 45 Jahre = 1.791 Euro brutto
  • 50 Jahre = 1.858 Euro brutto

Monatsgehalt nach Firmengröße:

  • bis 500 Mitarbeiter = 1.668 Euro brutto
  • 501 bis 1000 Mitarbeiter = 1.824 Euro brutto
  • über 1000 Mitarbeiter = 3.049 Euro brutto
Ausbildung / Weiterbildung

Der Zugang zur Tätigkeit des Auslieferungsfahrers hängt vom jeweiligen Unternehmen ab. Gelegentlich stellen die Arbeitgeber Personen ohne Berufsausbildung ein. In diesem Fall benötigen die Interessenten lediglich die durch die Stellenausschreiben geforderten Führerscheine. Darüber hinaus schreibt das Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz zu erfüllende Nachweise voraus. Um die Chancen auf eine Anstellung als Auslieferungsfahrer zu erhöhen, bietet sich eine Berufsausbildung an. Es existiert keine speziell auf die Aufgaben des vorgestellten Berufs ausgerichtete Ausbildung. Deswegen weichen Interessierte auf alternative Angebote im Bereich des Personen- und Güterkraftverkehrs aus:

  • Ausbildung zum Berufskraftfahrer im Güterverkehr,
  • Ausbildung zur Fachkraft für Kurier-, Express- und Postdienstleistungen
  • ,
  • Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb,
  • Ausbildung zum Berufskraftfahrer im Personenverkehr.

Neben dem angesprochenen Weg der Berufsausbildung offerieren Unternehmen oder Einrichtungen eigenständige Lehrgänge, die auf die Arbeit als Auslieferungsfahrer vorbereiten. In mehreren Monaten lernen die Teilnehmer die für ihren Beruf erforderlichen Grundlagen kennen. Zusätzlich eignen sie sich die Fähigkeiten zur Planung, Vorbereitung und Durchführung von Touren an. Mitunter erwerben sie im Rahmen des Lehrgangs zusätzlich die Fahrerlaubnis sowie den Führschein für Gabelstapler. Die ausgebildeten Auslieferungsfahrer erhalten am Ende ein Zertifikat.

In Abhängigkeit von der absolvierten Berufsausbildung stehen den Auslieferungsfahrern diverse Optionen der Weiterbildung und Aufstiegs-Fortbildung offen. Personen mit einer Ausbildung im Güterkraft- und Personenverkehr besitzen die Möglichkeit, sich zum Industriemeister in der Fachrichtung Kraftverkehr weiterzubilden. Die Fortbildung dauert in Vollzeit sechs bis sieben Monate, in Teilzeit maximal zwei Jahre. Sie endet mit der Meisterprüfung, die aus mehreren Teilen besteht. Eine weitere Alternative stellt der Verkehrsfachwirt dar. Es handelt sich um eine Aufstiegs-Fortbildung, die auf einer Ebene mit dem Meister steht. Das Angebot des Verkehrsfachwirts richtet sich an Interessenten, die anstelle der erwähnten Ausbildungen im Güter- und Personenverkehr den Abschluss einer kaufmännischen Berufsausbildung besitzen.

Studium

Einstellende Unternehmen verlangen von ihren Bewerbern maximal eine Berufsausbildung. Das bedeutet im Umkehrschluss: Hinsichtlich des Berufs des Auslieferungsfahrers besteht keine Notwendigkeit eines vorherigen Studiums an einer Universität oder Fachhochschule. Absolventen mit einem abgeschlossenen Studium gelten als überqualifiziert für die anfallenden Aufgaben. Dennoch existieren Studiengänge, die sich inhaltlich mit den Tätigkeiten eines Auslieferungsfahrers überschneiden. Das trifft insbesondere auf den Fachbereich der Logistik zu. Diesbezüglich existieren diese beiden Studiums-Richtungen:

  • logistik-spezifischer Studiengang und
  • betriebs-wirtschaftliches Studium mit Schwerpunkt Logistik

Allerdings arbeiten die Absolventen der beiden Richtungen nach dem Ende ihres Studiums nicht als Auslieferungsfahrer. Stattdessen bewerben sie sich auf besser entlohnte Stellen. Dazu gehört beispielsweise das Management oder die Unternehmens-Führung eines Betriebs, der Auslieferungsfahrer einstellt. Folglich fungieren die studierten Personen als Vorgesetzte im vorgestellten Beruf. Sie stellen die Auslieferungsfahrer ein, motivieren und führen sie oder weisen ihnen Aufgaben zu.

Tätigkeit

Ein Auslieferungsfahrer oder eine Auslieferungsfahrerin - nicht Verkaufsfahrer - benötigt außer einem Führerschein keine Qualifikation für die Ausübung des Berufes. Einzig umfangreiche Ortskenntnisse sind vonnöten. Angehörige dieser Berufsgruppe sind für Einzel- und Großhandelsunternehmen, für Gastronomien und Lieferdienste zuständig. Sie transportieren Ware vom Lager des Kaufhauses oder von der gastronomischen Einrichtung zum Kunden. In der Regel liefern sie bis direkt in die Wohnung, mitunter kassieren sie sofort das Geld. Das Gehalt hängt meist vom jeweiligen Unternehmen ab, dabei setzt sich der Lohn aus einem Stundensatz und eventuellen Trinkgeldern zusammen.

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